2024 Mercedes-Benz CLE CLE 200 (204 bg) Mild Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC
2024BenzinOtomatikArkadan İtişCabrio
Yakıt
| Yakıt Deposu | 66 L |
| Ortalama | 6.7 L/100km |
| CO2 Emisyonu | 152 g/km |
| Emisyon Sınıfı | Euro 6e |
Performans
| Maksimum Hız | 236 km/h |
| 0-100 km/h | 7.9 sn |
| 0-60 mph | 7.5 sn |
| Güç/Ağırlık Oranı | 9.1 kg/HP |
Motor
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Motor Hacmi | 1999 cc |
| Maksimum Güç | 204 HP |
| Maksimum Tork | 320 Nm |
| Silindir Sayısı | 4 |
| Silindir Düzeni | SIRALI |
| Sıkıştırma Oranı | 10.0:1 |
| Silindir Başına Supap | 4 |
| Supap Konfigürasyonu | DOHC, CAMTRONIC |
| Besleme | Twin-scroll turbo, Intercooler |
| Yakıt Enjeksiyonu | Direkt enjeksiyon |
| Motor Kodu | M 254 |
| Motor Yağı Kapasitesi | 6.0 L |
Boyutlar
| Uzunluk | 4850 mm |
| Genişlik | 1861 mm |
| Yükseklik | 1424 mm |
| Dingil Mesafesi | 2865 mm |
| Ön İz Genişliği | 1605 mm |
| Arka İz Genişliği | 1616 mm |
| Yerden Yükseklik | 111 mm |
| Dönüş Çapı | 11.2 m |
| Boş Ağırlık | 1850 kg |
| Brüt Ağırlık | 2360 kg |
| Maks. Yük | 510 kg |
| Bagaj Hacmi | 295 L |
| Bagaj Hacmi (Maks) | 385 L |
| Koltuk Sayısı | 4 |
| Kapı Sayısı | 2 |
| Kasa Tipi | Cabriolet |
Şanzıman
| Şanzıman Tipi | Vites, otomatik şanzıman G-TRONIC |
| Vites Sayısı | 9 |
| Çekiş Tipi | Arkadan İtiş |
Elektrik / Hibrit
| Batarya Voltajı | 48.0 V |
| Elektrik Motor Gücü | 23 HP |
| Elektrik Motor Torku | 205 Nm |
Şasi
| Ön Süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon, Enine sabitleyici |
| Arka Süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon, Enine sabitleyici |
| Ön Fren | Hava soğutmalı diskler |
| Arka Fren | Hava soğutmalı diskler |
| Direksiyon Tipi | Direksiyon kutusu |
| Ön Lastik | 245/45 R18; 245/40 R19 |
| Ön Jant | 8J x 18; 8J x 19" |
Mercedes-Benz CLE Hakkında Yazılar
Bu araç için henüz blog yazısı bulunmuyor.
2024 Mercedes-Benz CLE CLE 200 (204 bg) Mild Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC Hakkında
2024 model Mercedes-Benz CLE CLE 200 (204 bg) Mild Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC, 1999 cc motor hacmine sahip, 204 HP güç üreten benzin yakıtlı bir araçtır.