1995 Peugeot 406 2.0 Turbo (147 bg)
1995DizelManuelÖnden ÇekişCoupe
Yakıt
| Yakıt Deposu | 70 L |
| Ortalama | 6.6 L/100km |
Performans
| Maksimum Hız | 190 km/h |
| 0-100 km/h | 12.5 sn |
| 0-60 mph | 11.9 sn |
| Güç/Ağırlık Oranı | 13.0 kg/HP |
Motor
| Yakıt Tipi | Dizel |
| Motor Hacmi | 2088 cc |
| Maksimum Güç | 109 HP |
| Maksimum Tork | 250 Nm |
| Silindir Sayısı | 4 |
| Silindir Düzeni | SIRALI |
| Silindir Çapı | 85.00 mm |
| Strok | 92.00 mm |
| Sıkıştırma Oranı | 21.5:1 |
| Silindir Başına Supap | 3 |
| Supap Konfigürasyonu | OHC |
| Besleme | Turbo kompresör |
| Yakıt Enjeksiyonu | Ön yanma odası enjeksiyonu |
| Motor Kodu | P8C XUD11BTE |
| Motor Yağı Kapasitesi | 4.8 L |
| Soğutma Sıvısı | 10.0 L |
Boyutlar
| Uzunluk | 4600 mm |
| Genişlik | 1765 mm |
| Yükseklik | 1396 mm |
| Dingil Mesafesi | 2700 mm |
| Ön İz Genişliği | 1502 mm |
| Arka İz Genişliği | 1488 mm |
| Boş Ağırlık | 1415 kg |
| Brüt Ağırlık | 2015 kg |
| Maks. Yük | 600 kg |
| Bagaj Hacmi | 430 L |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı Sayısı | 4 |
| Kasa Tipi | Sedan |
Şanzıman
| Şanzıman Tipi | Vites, manuel şanzıman |
| Vites Sayısı | 5 |
| Çekiş Tipi | Önden çekiş |
Şasi
| Ön Süspansiyon | Salıncak |
| Arka Süspansiyon | Kaldıraç ve çubuklar |
| Ön Fren | Hava soğutmalı diskler |
| Arka Fren | Disk |
| Direksiyon Tipi | Direksiyon kutusu |
| Ön Lastik | 195/65 R15 |
Peugeot 406 Hakkında Yazılar
Bu araç için henüz blog yazısı bulunmuyor.
1995 Peugeot 406 2.0 Turbo (147 bg) Hakkında
1995 model Peugeot 406 2.0 Turbo (147 bg), 2088 cc motor hacmine sahip, 109 HP güç üreten dizel yakıtlı bir araçtır.