1989 Peugeot 605 2.0 Turbo (141 bg) Automatic
1989BenzinManuelÖnden ÇekişCrossover
Yakıt
| Yakıt Deposu | 80 L |
| Ortalama | 9.6 L/100km |
Performans
| Maksimum Hız | 210 km/h |
| 0-100 km/h | 10.0 sn |
| 0-60 mph | 9.5 sn |
| Güç/Ağırlık Oranı | 10.0 kg/HP |
Motor
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Motor Hacmi | 1998 cc |
| Maksimum Güç | 147 HP |
| Maksimum Tork | 235 Nm |
| Silindir Sayısı | 4 |
| Silindir Düzeni | SIRALI |
| Silindir Çapı | 86.00 mm |
| Strok | 86.00 mm |
| Sıkıştırma Oranı | 8.5:1 |
| Silindir Başına Supap | 2 |
| Supap Konfigürasyonu | OHC |
| Besleme | Turbo kompresör |
| Yakıt Enjeksiyonu | Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor Kodu | RGX XU10J2TE |
| Motor Yağı Kapasitesi | 4.3 L |
| Soğutma Sıvısı | 7.3 L |
Boyutlar
| Uzunluk | 4765 mm |
| Genişlik | 1799 mm |
| Yükseklik | 1417 mm |
| Dingil Mesafesi | 2800 mm |
| Ön İz Genişliği | 1527 mm |
| Arka İz Genişliği | 1528 mm |
| Boş Ağırlık | 1470 kg |
| Brüt Ağırlık | 1970 kg |
| Maks. Yük | 500 kg |
| Bagaj Hacmi | 497 L |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı Sayısı | 4 |
| Kasa Tipi | Sedan |
Şanzıman
| Şanzıman Tipi | Vites, manuel şanzıman |
| Vites Sayısı | 5 |
| Çekiş Tipi | Önden çekiş |
Şasi
| Ön Süspansiyon | Salıncak |
| Arka Süspansiyon | Çift salıncaklı |
| Ön Fren | Hava soğutmalı diskler |
| Arka Fren | Disk |
| Direksiyon Tipi | Direksiyon kutusu |
| Ön Lastik | 205/60 R15 |
Peugeot 605 Hakkında Yazılar
Bu araç için henüz blog yazısı bulunmuyor.
1989 Peugeot 605 2.0 Turbo (141 bg) Automatic Hakkında
1989 model Peugeot 605 2.0 Turbo (141 bg) Automatic, 1998 cc motor hacmine sahip, 147 HP güç üreten benzin yakıtlı bir araçtır.