2014 Toyota Camry 2.5 (200 bg) Hybrid e-CVT
2014BenzinOtomatikÖnden ÇekişCoupe
Yakıt
| Yakıt Deposu | 70 L |
| Şehir İçi | 13.2 L/100km |
| Şehir Dışı | 7.0 L/100km |
| Ortalama | 9.3 L/100km |
| CO2 Emisyonu | 215 g/km |
| Emisyon Sınıfı | Euro 5 |
Performans
| Maksimum Hız | 210 km/h |
| 0-100 km/h | 7.1 sn |
| 0-60 mph | 6.7 sn |
| Güç/Ağırlık Oranı | 6.1 kg/HP |
Motor
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Motor Hacmi | 3456 cc |
| Maksimum Güç | 250 HP |
| Maksimum Tork | 346 Nm |
| Silindir Sayısı | 6 |
| Silindir Düzeni | V |
| Silindir Çapı | 94.00 mm |
| Strok | 83.00 mm |
| Sıkıştırma Oranı | 10.8:1 |
| Silindir Başına Supap | 4 |
| Supap Konfigürasyonu | DOHC, Dual VVT-i |
| Besleme | Atmosferik motor |
| Yakıt Enjeksiyonu | Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor Kodu | 2GR-FE |
| Motor Yağı Kapasitesi | 6.1 L |
| Soğutma Sıvısı | 8.8 L |
Boyutlar
| Uzunluk | 4850 mm |
| Genişlik | 1825 mm |
| Yükseklik | 1480 mm |
| Dingil Mesafesi | 2775 mm |
| Ön İz Genişliği | 1575 mm |
| Arka İz Genişliği | 1565 mm |
| Dönüş Çapı | 11.0 m |
| Boş Ağırlık | 1525 kg |
| Brüt Ağırlık | 2100 kg |
| Bagaj Hacmi | 483 L |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı Sayısı | 4 |
| Kasa Tipi | Sedan |
Şanzıman
| Şanzıman Tipi | Vites, otomatik şanzıman |
| Vites Sayısı | 6 |
| Çekiş Tipi | Önden çekiş |
Şasi
| Ön Süspansiyon | Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka Süspansiyon | Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
| Ön Fren | Hava soğutmalı diskler |
| Arka Fren | Disk |
| Direksiyon Tipi | Direksiyon kutusu |
Toyota Camry Hakkında Yazılar
Bu araç için henüz blog yazısı bulunmuyor.
2014 Toyota Camry 2.5 (200 bg) Hybrid e-CVT Hakkında
2014 model Toyota Camry 2.5 (200 bg) Hybrid e-CVT, 3456 cc motor hacmine sahip, 250 HP güç üreten benzin yakıtlı bir araçtır.