2022 Toyota Corolla 1.8 (140 bg) Hybrid e-CVT
2022BenzinCVTÖnden ÇekişHatchback
Yakıt
| Yakıt Deposu | 43 L |
| Ortalama | 5.3 L/100km |
| CO2 Emisyonu | 112 g/km |
| Emisyon Sınıfı | Euro 6d-ISC-FCM |
Performans
| Maksimum Hız | 180 km/h |
| 0-100 km/h | 7.5 sn |
| 0-60 mph | 7.1 sn |
| Güç/Ağırlık Oranı | 6.3 kg/HP |
Motor
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Motor Hacmi | 1987 cc |
| Maksimum Güç | 152 HP |
| Maksimum Tork | 190 Nm |
| Silindir Sayısı | 4 |
| Silindir Düzeni | SIRALI |
| Silindir Çapı | 80.50 mm |
| Strok | 97.60 mm |
| Sıkıştırma Oranı | 14.0:1 |
| Silindir Başına Supap | 4 |
| Supap Konfigürasyonu | DOHC, Dual VVT-i |
| Besleme | Atmosferik motor |
| Yakıt Enjeksiyonu | Direkt enjeksiyon ve Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor Kodu | M20A-FXS |
| Motor Yağı Kapasitesi | 4.3 L |
| Soğutma Sıvısı | 5.9 L |
Boyutlar
| Uzunluk | 4370 mm |
| Genişlik | 1790 mm |
| Yükseklik | 1435 mm |
| Dingil Mesafesi | 2640 mm |
| Yerden Yükseklik | 135 mm |
| Dönüş Çapı | 10.2 m |
| Boş Ağırlık | 1240 kg |
| Brüt Ağırlık | 1910 kg |
| Maks. Yük | 670 kg |
| Bagaj Hacmi | 313 L |
| Bagaj Hacmi (Maks) | 1004 L |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı Sayısı | 5 |
| Kasa Tipi | Hatchback |
Şanzıman
| Şanzıman Tipi | Otomatik şanzıman e-CVT |
| Çekiş Tipi | Önden çekiş |
Elektrik / Hibrit
| Batarya Voltajı | 222.0 V |
| Elektrik Motor Gücü | 113 HP |
| Elektrik Motor Torku | 206 Nm |
| Sistem Gücü | 196 HP |
Şasi
| Ön Süspansiyon | Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka Süspansiyon | Çift salıncaklı, Enine sabitleyici, Helezon yay |
| Ön Fren | Hava soğutmalı diskler |
| Arka Fren | Disk |
| Direksiyon Tipi | Direksiyon kutusu |
| Ön Lastik | 225/45 R17; 225/40 R18 |
| Ön Jant | 7.5J x 17; 8J x 18" |
Toyota Corolla Hakkında Yazılar
Bu araç için henüz blog yazısı bulunmuyor.
2022 Toyota Corolla 1.8 (140 bg) Hybrid e-CVT Hakkında
2022 model Toyota Corolla 1.8 (140 bg) Hybrid e-CVT, 1987 cc motor hacmine sahip, 152 HP güç üreten benzin yakıtlı bir araçtır.