2022 Toyota Corolla 1.8 (134 bg) AWD Hybrid CVTi
2022BenzinCVTÖnden ÇekişHatchback
Yakıt
| Yakıt Deposu | 43 L |
| Şehir İçi | 4.7 L/100km |
| Şehir Dışı | 5.5 L/100km |
| Ortalama | 5.0 L/100km |
| Emisyon Sınıfı | ULEV 70 |
Performans
| Güç/Ağırlık Oranı | 9.6 kg/HP |
Motor
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Motor Hacmi | 1798 cc |
| Maksimum Güç | 134 HP |
| Maksimum Tork | 212 Nm |
| Silindir Sayısı | 4 |
| Silindir Düzeni | SIRALI |
| Silindir Çapı | 80.50 mm |
| Strok | 88.30 mm |
| Sıkıştırma Oranı | 13.0:1 |
| Silindir Başına Supap | 4 |
| Supap Konfigürasyonu | DOHC, Dual VVT-i |
| Besleme | Atmosferik motor |
| Yakıt Enjeksiyonu | Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor Kodu | 2ZR-FXE |
| Motor Yağı Kapasitesi | 4.2 L |
| Soğutma Sıvısı | 5.6 L |
Boyutlar
| Uzunluk | 4630 mm |
| Genişlik | 1781 mm |
| Yükseklik | 1435 mm |
| Dingil Mesafesi | 2700 mm |
| Ön İz Genişliği | 1532 mm |
| Arka İz Genişliği | 1534 mm |
| Yerden Yükseklik | 135 mm |
| Dönüş Çapı | 10.9 m |
| Boş Ağırlık | 1293 kg |
| Bagaj Hacmi | 371 L |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı Sayısı | 4 |
| Kasa Tipi | Sedan |
Şanzıman
| Şanzıman Tipi | Otomatik şanzıman CVTi |
| Çekiş Tipi | Önden çekiş |
Elektrik / Hibrit
| Batarya Kapasitesi | 0.9 kWh |
| Batarya Voltajı | 207.2 V |
| Elektrik Motor Gücü | 93 HP |
| Elektrik Motor Torku | 185 Nm |
| Sistem Gücü | 134 HP |
Şasi
| Ön Süspansiyon | Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka Süspansiyon | Çift salıncaklı, Enine sabitleyici, Helezon yay |
| Ön Fren | Hava soğutmalı diskler, 274 mm |
| Arka Fren | Disk, 259 mm |
| Direksiyon Tipi | Direksiyon kutusu |
| Ön Lastik | 205/55 R16 |
| Ön Jant | 7J x 16" |
Toyota Corolla Hakkında Yazılar
Bu araç için henüz blog yazısı bulunmuyor.
2022 Toyota Corolla 1.8 (134 bg) AWD Hybrid CVTi Hakkında
2022 model Toyota Corolla 1.8 (134 bg) AWD Hybrid CVTi, 1798 cc motor hacmine sahip, 134 HP güç üreten benzin yakıtlı bir araçtır.