2019 Toyota Corolla 1.8 (121 bg) Hybrid CVTi
2019BenzinCVTÖnden ÇekişHatchback
Yakıt
| Yakıt Deposu | 50 L |
| Ortalama | 7.1 L/100km |
Performans
| Güç/Ağırlık Oranı | 9.5 kg/HP |
Motor
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Motor Hacmi | 1798 cc |
| Maksimum Güç | 139 HP |
| Maksimum Tork | 171 Nm |
| Silindir Sayısı | 4 |
| Silindir Düzeni | SIRALI |
| Silindir Çapı | 80.50 mm |
| Strok | 88.30 mm |
| Sıkıştırma Oranı | 10.7:1 |
| Silindir Başına Supap | 4 |
| Supap Konfigürasyonu | DOHC |
| Besleme | Atmosferik motor |
| Yakıt Enjeksiyonu | Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor Kodu | 2ZR-FAE |
| Motor Yağı Kapasitesi | 4.2 L |
| Soğutma Sıvısı | 5.8 L |
Boyutlar
| Uzunluk | 4630 mm |
| Genişlik | 1781 mm |
| Yükseklik | 1435 mm |
| Dingil Mesafesi | 2700 mm |
| Ön İz Genişliği | 1532 mm |
| Arka İz Genişliği | 1534 mm |
| Yerden Yükseklik | 130 mm |
| Dönüş Çapı | 10.4 m |
| Boş Ağırlık | 1320 kg |
| Bagaj Hacmi | 371 L |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı Sayısı | 4 |
| Kasa Tipi | Sedan |
Şanzıman
| Şanzıman Tipi | Otomatik şanzıman CVTi-S |
| Çekiş Tipi | Önden çekiş |
Şasi
| Ön Süspansiyon | Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka Süspansiyon | Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
| Ön Fren | Hava soğutmalı diskler, 274 mm |
| Arka Fren | Disk, 259 mm |
| Direksiyon Tipi | Direksiyon kutusu |
| Ön Lastik | 195/65 R15; 205/55 R16 |
| Ön Jant | 15; 16" |
Toyota Corolla Hakkında Yazılar
Bu araç için henüz blog yazısı bulunmuyor.
2019 Toyota Corolla 1.8 (121 bg) Hybrid CVTi Hakkında
2019 model Toyota Corolla 1.8 (121 bg) Hybrid CVTi, 1798 cc motor hacmine sahip, 139 HP güç üreten benzin yakıtlı bir araçtır.