2018 Toyota Corolla 1.8i (122 bg) Hybrid e-CVT
2018BenzinCVTÖnden ÇekişHatchback
Yakıt
| Yakıt Deposu | 43 L |
| Ortalama | 3.4 L/100km |
| CO2 Emisyonu | 77 g/km |
| Emisyon Sınıfı | Euro 6 DG |
Performans
| Maksimum Hız | 180 km/h |
| 0-100 km/h | 11.0 sn |
| 0-60 mph | 10.5 sn |
| Güç/Ağırlık Oranı | 10.7 kg/HP |
Motor
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Motor Hacmi | 1798 cc |
| Maksimum Güç | 98 HP |
| Maksimum Tork | 142 Nm |
| Silindir Sayısı | 4 |
| Silindir Düzeni | SIRALI |
| Silindir Çapı | 80.50 mm |
| Strok | 88.30 mm |
| Sıkıştırma Oranı | 13.0:1 |
| Silindir Başına Supap | 4 |
| Supap Konfigürasyonu | DOHC |
| Besleme | Atmosferik motor |
| Yakıt Enjeksiyonu | Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor Kodu | 2ZR-FXE |
| Motor Yağı Kapasitesi | 4.2 L |
| Soğutma Sıvısı | 5.4 L |
Boyutlar
| Uzunluk | 4630 mm |
| Genişlik | 1780 mm |
| Yükseklik | 1435 mm |
| Dingil Mesafesi | 2700 mm |
| Ön İz Genişliği | 1531 mm |
| Arka İz Genişliği | 1544 mm |
| Yerden Yükseklik | 130 mm |
| Boş Ağırlık | 1310 kg |
| Bagaj Hacmi | 471 L |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı Sayısı | 4 |
| Kasa Tipi | Sedan |
Şanzıman
| Şanzıman Tipi | Otomatik şanzıman e-CVT |
| Çekiş Tipi | Önden çekiş |
Elektrik / Hibrit
| Batarya Voltajı | 207.2 V |
| Elektrik Motor Gücü | 72 HP |
| Elektrik Motor Torku | 163 Nm |
| Sistem Gücü | 122 HP |
Şasi
| Ön Süspansiyon | Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka Süspansiyon | Çift salıncaklı |
| Ön Fren | Hava soğutmalı diskler |
| Arka Fren | Disk |
| Direksiyon Tipi | Direksiyon kutusu |
| Ön Lastik | 225/45 R17 |
| Ön Jant | 7.5J x 17" |
Toyota Corolla Hakkında Yazılar
Bu araç için henüz blog yazısı bulunmuyor.
2018 Toyota Corolla 1.8i (122 bg) Hybrid e-CVT Hakkında
2018 model Toyota Corolla 1.8i (122 bg) Hybrid e-CVT, 1798 cc motor hacmine sahip, 98 HP güç üreten benzin yakıtlı bir araçtır.