2020 Toyota Highlander 3.5 V6 (295 bg) Direct Shift
2020BenzinOtomatikÖnden ÇekişSUV
Yakıt
| Yakıt Deposu | 68 L |
| Ortalama | 9.8 L/100km |
| Emisyon Sınıfı | ULEV 70 |
Performans
| Güç/Ağırlık Oranı | 6.4 kg/HP |
Motor
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Motor Hacmi | 3456 cc |
| Maksimum Güç | 295 HP |
| Maksimum Tork | 357 Nm |
| Silindir Sayısı | 6 |
| Silindir Düzeni | V |
| Silindir Çapı | 94.00 mm |
| Strok | 83.00 mm |
| Sıkıştırma Oranı | 11.8:1 |
| Silindir Başına Supap | 4 |
| Supap Konfigürasyonu | DOHC, Dual VVT-i |
| Besleme | Atmosferik motor |
| Yakıt Enjeksiyonu | Direkt enjeksiyon ve Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor Kodu | 2GR-FKS |
| Motor Yağı Kapasitesi | 5.5 L |
| Soğutma Sıvısı | 12.2 L |
Boyutlar
| Uzunluk | 4950 mm |
| Genişlik | 1930 mm |
| Yükseklik | 1730 mm |
| Dingil Mesafesi | 2850 mm |
| Ön İz Genişliği | 1659 mm |
| Arka İz Genişliği | 1662 mm |
| Yerden Yükseklik | 203 mm |
| Dönüş Çapı | 11.4 m |
| Boş Ağırlık | 1880 kg |
| Brüt Ağırlık | 2644 kg |
| Bagaj Hacmi | 453 L |
| Bagaj Hacmi (Maks) | 2387 L |
| Koltuk Sayısı | 8 |
| Kapı Sayısı | 5 |
| Kasa Tipi | SUV |
Şanzıman
| Şanzıman Tipi | Vites, otomatik şanzıman Direct Shift |
| Vites Sayısı | 8 |
| Çekiş Tipi | Önden çekiş |
Şasi
| Ön Süspansiyon | Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka Süspansiyon | Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
| Ön Fren | Hava soğutmalı diskler, 338 mm |
| Arka Fren | Disk, 338 mm |
| Direksiyon Tipi | Direksiyon kutusu |
| Ön Lastik | 235/65 R18; 235/55 R20 |
| Ön Jant | 8J x 18; 8J x 20" |
Toyota Highlander Hakkında Yazılar
Bu araç için henüz blog yazısı bulunmuyor.
2020 Toyota Highlander 3.5 V6 (295 bg) Direct Shift Hakkında
2020 model Toyota Highlander 3.5 V6 (295 bg) Direct Shift, 3456 cc motor hacmine sahip, 295 HP güç üreten benzin yakıtlı bir araçtır.