2021 Toyota Tundra 3.5 V6 i-FORCE MAX (437 bg) Hybrid ECT-i
2021BenzinOtomatikArkadan İtişSedan
Yakıt
| Yakıt Deposu | 122 L |
| Emisyon Sınıfı | LEV-III |
Performans
| Maksimum Hız | 29 km/h |
| Güç/Ağırlık Oranı | 6.0 kg/HP |
Motor
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Motor Hacmi | 3445 cc |
| Maksimum Güç | 437 HP |
| Maksimum Tork | 790 Nm |
| Silindir Sayısı | 6 |
| Silindir Düzeni | V |
| Silindir Çapı | 85.50 mm |
| Strok | 100.00 mm |
| Sıkıştırma Oranı | 10.4:1 |
| Silindir Başına Supap | 4 |
| Supap Konfigürasyonu | DOHC, Dual VVT-i |
| Besleme | Twin-turbo, Intercooler |
| Yakıt Enjeksiyonu | Direkt enjeksiyon ve Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor Kodu | V35A-FTS |
| Motor Yağı Kapasitesi | 7.3 L |
| Soğutma Sıvısı | 12.4 L |
Boyutlar
| Uzunluk | 6238 mm |
| Genişlik | 2037 mm |
| Yükseklik | 1981 mm |
| Dingil Mesafesi | 4006 mm |
| Ön İz Genişliği | 1737 mm |
| Arka İz Genişliği | 1737 mm |
| Yerden Yükseklik | 216 mm |
| Dönüş Çapı | 15.2 m |
| Boş Ağırlık | 2624 kg |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı Sayısı | 4 |
| Kasa Tipi | Pick-up |
Şanzıman
| Şanzıman Tipi | Vites, otomatik şanzıman ECT-i |
| Vites Sayısı | 10 |
| Çekiş Tipi | Arkadan İtiş |
Elektrik / Hibrit
| Batarya Kapasitesi | 1.9 kWh |
| Batarya Voltajı | 288.0 V |
| Elektrik Motor Gücü | 48 HP |
| Elektrik Motor Torku | 250 Nm |
Şasi
| Ön Süspansiyon | Çift salıncaklı, Enine sabitleyici |
| Arka Süspansiyon | Katı aks süspansiyon, Helezon yay |
| Ön Fren | Hava soğutmalı diskler, 353 mm |
| Arka Fren | Hava soğutmalı diskler, 345 mm |
| Direksiyon Tipi | Direksiyon kutusu |
| Ön Lastik | 265/60 R20 |
| Ön Jant | 8J x 20" |
Toyota Tundra Hakkında Yazılar
Bu araç için henüz blog yazısı bulunmuyor.
2021 Toyota Tundra 3.5 V6 i-FORCE MAX (437 bg) Hybrid ECT-i Hakkında
2021 model Toyota Tundra 3.5 V6 i-FORCE MAX (437 bg) Hybrid ECT-i, 3445 cc motor hacmine sahip, 437 HP güç üreten benzin yakıtlı bir araçtır.