2014 Toyota Yaris 1.5 (100 bg) Hybrid e-CVT
2014BenzinCVTÖnden ÇekişHatchback
Yakıt
| Yakıt Deposu | 36 L |
| Ortalama | 3.3 L/100km |
| CO2 Emisyonu | 75 g/km |
| Emisyon Sınıfı | Euro 6 |
Performans
| Maksimum Hız | 165 km/h |
| 0-100 km/h | 11.8 sn |
| 0-60 mph | 11.2 sn |
| Güç/Ağırlık Oranı | 10.9 kg/HP |
Motor
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Motor Hacmi | 1497 cc |
| Maksimum Güç | 75 HP |
| Maksimum Tork | 111 Nm |
| Silindir Sayısı | 4 |
| Silindir Düzeni | SIRALI |
| Silindir Çapı | 75.00 mm |
| Strok | 84.70 mm |
| Sıkıştırma Oranı | 13.4:1 |
| Silindir Başına Supap | 4 |
| Supap Konfigürasyonu | DOHC |
| Besleme | Atmosferik motor |
| Yakıt Enjeksiyonu | Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor Kodu | 1NZ-FXE |
| Motor Yağı Kapasitesi | 3.7 L |
| Soğutma Sıvısı | 4.5 L |
Boyutlar
| Uzunluk | 3950 mm |
| Genişlik | 1695 mm |
| Yükseklik | 1510 mm |
| Dingil Mesafesi | 2510 mm |
| Dönüş Çapı | 9.6 m |
| Boş Ağırlık | 1085 kg |
| Brüt Ağırlık | 1565 kg |
| Bagaj Hacmi | 286 L |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı Sayısı | 5 |
| Kasa Tipi | Hatchback |
Şanzıman
| Şanzıman Tipi | Otomatik şanzıman e-CVT |
| Çekiş Tipi | Önden çekiş |
Elektrik / Hibrit
| Batarya Kapasitesi | 0.9 kWh |
| Batarya Voltajı | 144.0 V |
| Elektrik Motor Gücü | 61 HP |
| Elektrik Motor Torku | 169 Nm |
| Sistem Gücü | 100 HP |
Şasi
| Ön Süspansiyon | Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka Süspansiyon | Bağımsız helezon yaylı süspansiyon |
| Ön Fren | Hava soğutmalı diskler |
| Arka Fren | Disk |
| Direksiyon Tipi | Direksiyon kutusu |
| Ön Lastik | 175/65 R15; 185/60 R15 |
| Ön Jant | 5J x 15; 5.5J x 15" |
Toyota Yaris Hakkında Yazılar
Bu araç için henüz blog yazısı bulunmuyor.
2014 Toyota Yaris 1.5 (100 bg) Hybrid e-CVT Hakkında
2014 model Toyota Yaris 1.5 (100 bg) Hybrid e-CVT, 1497 cc motor hacmine sahip, 75 HP güç üreten benzin yakıtlı bir araçtır.