
2014 Volkswagen Passat GTE 1.4 TSI (218 bg) Plug-in Hybrid DSG
2014HibritDCTÖnden ÇekişSUV
Yakıt
| Yakıt Deposu | 50 L |
| Ortalama | 1.7 L/100km |
| CO2 Emisyonu | 38 g/km |
| Emisyon Sınıfı | Euro 6 |
Performans
| Maksimum Hız | 225 km/h |
| 0-100 km/h | 7.4 sn |
| 0-60 mph | 7.0 sn |
| Güç/Ağırlık Oranı | 7.6 kg/HP |
Motor
| Yakıt Tipi | Benzin / Elektrik |
| Motor Hacmi | 1395 cc |
| Maksimum Güç | 156 HP |
| Maksimum Tork | 250 Nm |
| Silindir Sayısı | 4 |
| Silindir Düzeni | SIRALI |
| Silindir Çapı | 74.50 mm |
| Strok | 80.00 mm |
| Sıkıştırma Oranı | 10.5:1 |
| Silindir Başına Supap | 4 |
| Supap Konfigürasyonu | DOHC |
| Besleme | Turbo kompresör, Intercooler |
| Yakıt Enjeksiyonu | Direkt enjeksiyon |
| Motor Kodu | CUKC |
| Motor Yağı Kapasitesi | 4.0 L |
Boyutlar
| Uzunluk | 4767 mm |
| Genişlik | 1832 mm |
| Yükseklik | 1476 mm |
| Dingil Mesafesi | 2786 mm |
| Yerden Yükseklik | 145 mm |
| Dönüş Çapı | 11.7 m |
| Boş Ağırlık | 1647 kg |
| Brüt Ağırlık | 2200 kg |
| Maks. Yük | 553 kg |
| Bagaj Hacmi | 402 L |
| Bagaj Hacmi (Maks) | 968 L |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı Sayısı | 4 |
| Kasa Tipi | Sedan |
Şanzıman
| Şanzıman Tipi | Vites, otomatik şanzıman DSG |
| Vites Sayısı | 6 |
| Çekiş Tipi | Önden çekiş |
Elektrik / Hibrit
| Batarya Kapasitesi | 9.9 kWh |
| Elektrik Menzili | 50 km |
| Elektrik Motor Gücü | 115 HP |
| Elektrik Motor Torku | 330 Nm |
| Sistem Gücü | 218 HP |
Şasi
| Ön Süspansiyon | Bağımsız tip McPherson, Enine sabitleyici |
| Arka Süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon, Enine sabitleyici |
| Ön Fren | Hava soğutmalı diskler |
| Arka Fren | Disk |
| Direksiyon Tipi | Direksiyon kutusu |
| Ön Lastik | 215/55 R17; 235/45 R18 |
| Ön Jant | 6.5J x 17; 7J x 17; 8J x 18" |
Volkswagen Passat Hakkında Yazılar
Bu araç için henüz blog yazısı bulunmuyor.
2014 Volkswagen Passat GTE 1.4 TSI (218 bg) Plug-in Hybrid DSG Hakkında
2014 model Volkswagen Passat GTE 1.4 TSI (218 bg) Plug-in Hybrid DSG, 1395 cc motor hacmine sahip, 156 HP güç üreten hibrit yakıtlı bir araçtır.