2011 Volkswagen Passat 2.0 TDI (140 bg)
2011DizelDCTÖnden ÇekişSUV
Yakıt
| Yakıt Deposu | 70 L |
| Şehir İçi | 7.8 L/100km |
| Şehir Dışı | 5.9 L/100km |
| Ortalama | 7.8 L/100km |
Performans
| Güç/Ağırlık Oranı | 11.2 kg/HP |
Motor
| Yakıt Tipi | Dizel |
| Motor Hacmi | 1968 cc |
| Maksimum Güç | 140 HP |
| Maksimum Tork | 320 Nm |
| Silindir Sayısı | 4 |
| Silindir Düzeni | SIRALI |
| Silindir Çapı | 81.00 mm |
| Strok | 95.50 mm |
| Sıkıştırma Oranı | 16.5:1 |
| Silindir Başına Supap | 4 |
| Supap Konfigürasyonu | DOHC |
| Besleme | Turbo kompresör, Intercooler |
| Yakıt Enjeksiyonu | Dizel - Commonrail |
| Motor Kodu | EA189 / CKRA |
| Motor Yağı Kapasitesi | 4.3 L |
| Soğutma Sıvısı | 10.6 L |
Boyutlar
| Uzunluk | 4868 mm |
| Genişlik | 1835 mm |
| Yükseklik | 1487 mm |
| Dingil Mesafesi | 2803 mm |
| Ön İz Genişliği | 1577 mm |
| Arka İz Genişliği | 1550 mm |
| Yerden Yükseklik | 138 mm |
| Dönüş Çapı | 11.7 m |
| Boş Ağırlık | 1569 kg |
| Brüt Ağırlık | 2110 kg |
| Maks. Yük | 541 kg |
| Bagaj Hacmi | 450 L |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı Sayısı | 4 |
| Kasa Tipi | Sedan |
Şanzıman
| Şanzıman Tipi | Vites, otomatik şanzıman DSG |
| Vites Sayısı | 6 |
| Çekiş Tipi | Önden çekiş |
Şasi
| Ön Süspansiyon | Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka Süspansiyon | Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
| Ön Fren | Hava soğutmalı diskler |
| Arka Fren | Disk |
| Direksiyon Tipi | Direksiyon kutusu |
| Ön Lastik | 215/55 R17; 235/45 R18 |
| Ön Jant | 7J x 17; 8J x 18" |
Volkswagen Passat Hakkında Yazılar
Bu araç için henüz blog yazısı bulunmuyor.
2011 Volkswagen Passat 2.0 TDI (140 bg) Hakkında
2011 model Volkswagen Passat 2.0 TDI (140 bg), 1968 cc motor hacmine sahip, 140 HP güç üreten dizel yakıtlı bir araçtır.